飛行機に乗らなくてもマイルは貯まる時代
「マイルは飛行機に乗る人だけのもの」——これは2026年現在、完全に過去の常識です。日常の買い物・固定費の支払い・ポイントサイト活用を組み合わせることで、年間10万マイル(ハワイ往復ビジネスクラス相当)を飛行機に一切乗らずに貯める「陸マイラー」が急増しています。
この記事では、マイル初心者が0から始めて年間10万マイルを達成するためのロードマップを、具体的な数字と実例を交えて解説します。
マイルの基本知識
1マイルの価値はいくら?
マイルの価値は使い方によって大きく変動します。国内線エコノミーの特典航空券に交換すると1マイル=約2円ですが、国際線ビジネスクラスに使うと1マイル=5〜15円相当になることもあります。
| 使い方 | 必要マイル | 通常価格 | 1マイルの価値 |
|---|---|---|---|
| 東京-沖縄 エコノミー | 7,500マイル | 約25,000円 | 約3.3円 |
| 東京-ハワイ エコノミー | 40,000マイル | 約120,000円 | 約3.0円 |
| 東京-ハワイ ビジネス | 65,000マイル | 約500,000円 | 約7.7円 |
| 東京-パリ ファースト | 165,000マイル | 約2,500,000円 | 約15.2円 |
この表からわかる通り、マイルは国際線の上位クラスに使うほど価値が跳ね上がるのが特徴です。「貯めたマイルをどう使うか」を先に決めてから貯め始めるのが賢い戦略です。
ANA vs JAL どちらを貯めるべきか
2026年現在、陸マイラーにとっての使いやすさはANAがやや優勢です。理由は以下の3点です。
- ポイントサイトからの交換ルートが豊富(TOKYUルート等)
- 特典航空券の空席数がJALより多い傾向
- スターアライアンス加盟でパートナー航空会社が多い
ただしJALは国内線の使い勝手が良く、ディスカウントマイル(閑散期割引)も充実しています。「海外ビジネスクラスが目標ならANA、国内旅行メインならJAL」が基本的な選び方です。
年間10万マイルの内訳モデル
クレジットカード決済で年間36,000マイル
月間の生活費(家賃以外)を全てマイルが貯まるクレジットカードに集約します。還元率1.5%のカードで月20万円決済すると、月3,000マイル×12ヶ月=年間36,000マイルが自動的に積み上がります。
支払いの集約対象:
- スーパー・コンビニ・ドラッグストア
- 公共料金(電気・ガス・水道・通信費)
- 保険料・税金(固定資産税・自動車税等)
- サブスク(Netflix・Spotify・Amazon Prime等)
- オンラインショッピング全般
ポイントサイト経由で年間50,000マイル
ポイントサイト(モッピー・ハピタス等)で案件をこなし、獲得ポイントをマイルに交換するのが陸マイラーのメイン戦略です。月に1〜2件のクレジットカード発行・証券口座開設・FX口座開設を行うことで、月4,000〜5,000ポイント(=約3,600〜4,500マイル)を安定的に獲得できます。
年間で約50,000マイル相当のポイントを稼ぐことが可能です。ただしカード発行は信用情報に影響するため、月2件・年間12件を上限目安にしてください。
入会・継続ボーナスで年間14,000マイル
ANAカード(ANA VISA ワイドゴールド等)には入会キャンペーンで最大10,000マイルが付与されるタイミングがあります。また、カード継続ボーナスとして毎年2,000〜4,000マイルが自動付与されます。これらを合計すると年間約14,000マイルになります。
おすすめクレジットカード3選
1位: ANA VISA ワイドゴールドカード(年会費15,400円)
陸マイラーの定番中の定番です。通常還元率は1.0%ですが、マイ・ペイすリボ設定+年間300万円以上決済で実質1.648%まで引き上げ可能です。空港ラウンジ利用・旅行保険(最大5,000万円)・継続ボーナス2,000マイルが付帯します。
年会費15,400円は「年間2,000マイル+空港ラウンジ」で十分に元が取れる計算です。メインカードとして最も安定した選択肢と言えます。
2位: SPGアメックス(マリオットボンヴォイプレミアム・年会費49,500円)
高額な年会費ですが、マリオット系ホテルの上級会員ステータス(ゴールドエリート)が自動付与され、ポイントを40社以上の航空会社マイルに交換できる柔軟性が最大の魅力です。60,000ポイント→25,000マイル(5,000ボーナス含む)の交換レートで、ANA/JALどちらにも対応します。
年1回の無料宿泊特典(50,000ポイント以下のホテル)だけで年会費の大部分を回収できるため、旅行好きにとっては実質負担が非常に軽いカードです。
3位: 楽天カード(年会費無料)
「まだカードを持っていない」「年会費は払いたくない」という方の最初の1枚に最適です。楽天ポイントは2ポイント=1マイルのレートでANAマイルに交換可能。楽天市場での買い物は常時3%以上の還元率になるため、ネットショッピングが多い方は効率的にポイント(=マイル)を貯められます。
ポイントサイト活用の具体的手順
Step 1: モッピーに登録する
ポイントサイトは複数ありますが、案件数・交換レート・使いやすさの総合力でモッピーが初心者に最もおすすめです。登録無料で、紹介経由で入会すると2,000ポイントのボーナスが付きます(条件あり)。
Step 2: 高額案件を月1〜2件こなす
代表的な高額案件の例:
- クレジットカード発行: 5,000〜20,000ポイント
- 証券口座開設+入金: 5,000〜15,000ポイント
- FX口座開設+取引: 10,000〜30,000ポイント
- 不動産面談(オンライン可): 20,000〜50,000ポイント
Step 3: TOKYUルートでANAマイルに交換
モッピーのポイント → ドットマネー → TOKYU POINT → ANAマイルの順に交換します。最終交換レートは75%(10,000ポイント→7,500マイル)で、2026年現在最も効率的なルートです。
ただしTOKYUルートの利用にはANA TOKYU POINT ClubQ PASMOマスターカード(年会費2,200円)の保有が必須条件です。陸マイラーを始めるなら最初に発行しておくべきカードです。
マイルを最大限活用する使い方
国際線ビジネスクラスが最もコスパが良い
前述の通り、マイルの価値は国際線上位クラスで最大化します。10万マイルの使い方比較:
- 国内線エコノミー13回分(東京-沖縄)=約325,000円相当
- ハワイ往復ビジネスクラス1回=約500,000円相当
- ヨーロッパ往復ビジネスクラス1回(閑散期)=約600,000円相当
同じ10万マイルでもビジネスクラスに使うと約2倍の価値になります。「マイルはビジネスクラスのために貯める」が最もお得な考え方です。
特典航空券の予約のコツ
人気路線(ハワイ・ヨーロッパ)のビジネスクラス特典枠は争奪戦です。以下のコツを押さえてください。
- 355日前(ANAの場合)に予約開始。発売初日に押さえるのが鉄則
- 閑散期(1月・4月・11月)は空席が出やすい
- 直前(2週間前〜)にキャンセル枠が放出されることもある
よくある質問
Q. マイルに有効期限はありますか?
ANAマイルの有効期限は獲得から36ヶ月(3年)です。JALも同じく36ヶ月です。ただしSFC(スーパーフライヤーズカード)会員は無期限になるため、長期的に貯める方はSFC取得を目標にするのも戦略の1つです。
Q. 陸マイラーは怪しくないですか?違法性は?
ポイントサイトの利用やクレジットカードのポイント付与は完全に合法です。企業がマーケティング費用として広告費を出しており、その一部がユーザーにポイントとして還元される正当なビジネスモデルです。
Q. 家族のマイルを合算できますか?
ANAの場合、ANAカードファミリーマイルに登録すると、同居家族のマイルを合算して特典航空券に交換できます。夫婦2人で年間5万マイルずつ貯めれば、合計10万マイルでビジネスクラスに手が届きます。
Q. ポイントサイトの案件は毎月見つかりますか?
高額案件は入れ替わりが激しいため、「今月のおすすめ案件」をブログやSNSでチェックする習慣をつけると取りこぼしを防げます。カード発行系は年間12件を超えると審査に通りにくくなるため、計画的にペースを管理しましょう。
Q. マイルは現金化できますか?
航空会社マイルの直接的な現金化は規約違反です(アカウント停止のリスクあり)。ただし楽天ポイントやTポイント経由で間接的に使う道はあります。マイルは「旅行に使う」が最も価値を最大化できる正攻法です。
Q. クレジットカードを何枚も作ると信用情報に悪影響がありますか?
短期間(1ヶ月に3件以上)の大量申込は「多重申込」として審査に落ちやすくなります。月1〜2件、年間10〜12件を目安にすれば信用情報への影響は軽微です。また半年〜1年使わないカードは年会費無料でも解約しておくとCICの枠管理上有利です。
今日から始めて来年のビジネスクラスを目指そう
陸マイラーの仕組みは一度構築してしまえば、あとは日常の決済とポイントサイトの定期チェックだけでマイルが自動的に積み上がっていきます。年間10万マイルは「特別なスキル」ではなく「正しい知識+習慣化」で誰でも到達できる目標です。まずはANA TOKYUカードの発行とモッピーの登録から、最初の一歩を踏み出してみてください。

































